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基于B样条曲线的智能叉车托盘拾取路径规划研究
基于B样条曲线的智能叉车托盘拾取路径规划研究
作者:
刘妍华
吕恩利
吴鹏
林伟加
王飞仁
赵俊宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能叉车
托盘拾取
路径规划
三次均匀B样条曲线
多约束条件
曲率最小
摘要:
干果仓储中托盘摆放的位姿具有不确定性,应用路径规划技术可实现智能叉车托盘自主拾取,提高叉车在仓储作业中的灵活性.以具有非完整性约束特性的堆垛叉车为研究对象,提出基于三次均匀B样条曲线的托盘拾取路径规划方法.综合考虑最小转弯半径、首末端点约束、曲率连续等多约束条件,建立路径曲率最小化的目标函数,并通过Matlab优化工具箱求解待优化的曲线参数.仿真结果表明,针对不同位姿的托盘拾取场景,该方法能得到曲率连续、转向轮转角不超过叉车最大转角的可行路径.在仓库中进行路径规划及跟踪试验,试验表明,在前进距离为6 500 mm、托盘横向偏移距离1 500 mm、偏移角15°的场景下,终点横向偏移误差4.71 cm,终点航向角误差为9.6×10-3 rad,验证了算法的可行性.
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P波初至到时自动拾取技术研究
粘滞性单自由度振动器
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P波初至到时
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文献信息
篇名
基于B样条曲线的智能叉车托盘拾取路径规划研究
来源期刊
农业机械学报
学科
交通运输
关键词
智能叉车
托盘拾取
路径规划
三次均匀B样条曲线
多约束条件
曲率最小
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
车辆与动力工程
研究方向
页码范围
394-402
页数
9页
分类号
U294.27+2|TP242.6
字数
语种
中文
DOI
10.6041/j.issn.1000-1298.2019.05.045
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕恩利
94
382
10.0
16.0
2
刘妍华
14
93
4.0
9.0
3
吴鹏
4
23
2.0
4.0
4
赵俊宏
9
31
3.0
5.0
5
王飞仁
8
15
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6
林伟加
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传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能叉车
托盘拾取
路径规划
三次均匀B样条曲线
多约束条件
曲率最小
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
主办单位:
中国农业机械学会
中国农业机械化科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1298
CN:
11-1964/S
开本:
大16开
出版地:
北京德外北沙滩1号6信箱
邮发代号:
2-363
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
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