汽车发动机冷热冲击试验系统设计

• 作者: 吴飞 张希 李培杰 詹洁
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 冷热冲击 可靠性
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 数字化设计与制造
• 页码范围: 162-165
• 页数: 4页
• 分类号: TH16
• 字数: 3037字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.10.040

摘要

发动机是汽车的核心组成部分,其可靠性直接影响整车的安全性能.冷热冲击试验作为衡量发动机可靠性的一个重要方面,历来受到各大汽车产商的重视.为了缩短汽车发动机的开发周期、降低开发成本,设计了一套冷热冲击试验系统可用于快速检测发动机重要零部件的热疲劳特性.该系统利用PLC实现了对不同标准和控制策略的灵活选择,并且通过在管道上设立切换阀组来满足不同冷热冲击实验标准情况下液体流向和功能性选择的匹配.最后对系统进行实物验证,实验结果与理论相符,证明了该冷热冲击试验系统的合理性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴飞	武汉理工大学机电工程学院	41	184	8.0	12.0
2	詹洁	武汉理工大学机电工程学院	4	4	1.0	2.0
3	李培杰	武汉理工大学机电工程学院	2	0	0.0	0.0
4	张希		4	0	0.0	0.0