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混合动力公交车制动性能测试与分析
混合动力公交车制动性能测试与分析
作者:
胥大为
马健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通运输
混合动力
城市公交车
制动性能
摘要:
由于城市环境污染和能源短缺问题,绿色、环保的新能源汽车成为全社会关注的热点.在诸多新能源汽车中,发展最迅速和最成熟的是混合动力汽车.混合动力汽车能够在各方面能够满足当前苛刻要求,尤其在节能减排方面发挥出了重要作用.混合动力公交车由于在制动过程中存在制动能量再回收的情况,与传统燃料公交车存在差异,通过文章研究,可以提高乘客和驾驶员对公交车制动性能的认识,同时对于城市公交车的安全运营有一定的意义.
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文献信息
篇名
混合动力公交车制动性能测试与分析
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
交通运输
混合动力
城市公交车
制动性能
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
新能源汽车
研究方向
页码范围
11-12,41
页数
3页
分类号
U469.1
字数
2426字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
马健
长安大学汽车学院
3
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胥大为
长安大学汽车学院
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输
混合动力
城市公交车
制动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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