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船舶碰撞码头风险分析
船舶碰撞码头风险分析
作者:
周正
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
码头
船舶
碰撞
分析
摘要:
首钢京唐钢铁联合有限责任公司成品码头、原料码头试运行以来,海运能力不断增强,港口运输已成为该公司运输体系中重要的组成部分.但是,随着船舶数量的增加,船舶靠离泊期间碰撞事故时有发生,不但给公司和船方造成较大的经济损失,而且会影响港口的正常运营,直接影响海运能力.所以,加强对船舶触碰码头的研究具有重要意义.文章结合码头发生的事故案例对船舶条件、环境因素、人为因素和其他因素等进行分析,通过对比首钢京唐钢铁联合有限责任公司自有码头与辽宁丹东港码头的条件和发生的碰撞事故,提出预防类似事故的措施和方案.
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东海大桥非通航孔船舶碰撞风险量化分析与管理对策
非通航孔
大桥防船舶碰撞
风险评估
安全管理
码头公司处理船舶触碰码头纠纷流程指引(一)
船舶
触碰
码头
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
船舶碰撞码头风险分析
来源期刊
企业科技与发展
学科
交通运输
关键词
码头
船舶
碰撞
分析
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
企业技术实践
研究方向
页码范围
151-152
页数
2页
分类号
U698.5
字数
3311字
语种
中文
DOI
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码头
船舶
碰撞
分析
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
企业科技与发展
主办单位:
广西科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0688
CN:
45-1359/T
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市星湖路24号
邮发代号:
48-158
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
19506
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59
总被引数(次)
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