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双车道公路纵坡坡度与货车油耗排放的量化关系研究
双车道公路纵坡坡度与货车油耗排放的量化关系研究
作者:
任家洛
任炜
涂圣文
赵咏财
郑克梅
黄道欣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
货车动力学
MOVES
油耗排放
摘要:
本文结合货车动力学模型和MOVES排放模型,研究了货车在爬坡路段运行时,纵坡值与车辆油耗排放的量化关系.结果 表明:同一设计速度下,坡度值越大速度减少的百分率越快,油耗排放也相对增加.随着设计速度的增加,纵坡值对油耗排放的影响显著增强.
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文献信息
篇名
双车道公路纵坡坡度与货车油耗排放的量化关系研究
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
货车动力学
MOVES
油耗排放
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
环境
研究方向
页码范围
129-131
页数
3页
分类号
U412.33
字数
2396字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
涂圣文
贵州师范大学材料与建筑工程学院
22
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2.0
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2
郑克梅
贵州师范大学材料与建筑工程学院
6
2
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3
黄道欣
贵州师范大学材料与建筑工程学院
2
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任炜
贵州师范大学材料与建筑工程学院
2
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赵咏财
贵州师范大学材料与建筑工程学院
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任家洛
贵州师范大学材料与建筑工程学院
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货车动力学
MOVES
油耗排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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