基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于时代发展,不同乘客出行方式发生变化.去往城市工具将乘坐不同的交通工具,如飞机.出租车在飞机场不同时间,不同车数,人数所决定停留不同.本文模拟机场出租车最有效值以供人们、司机以及机场管理选择.
推荐文章
出租车燃气行为的博弈模型分析
出租车
燃气行为
博弈
基于增强学习的网格化出租车调度方法
城市交通
出租车调度
增强学习
网格化管理
自适应式控制
基于VHDL语言的出租车计费系统设计
超高速集成电路硬件描述语言
计数器
MAX+PLUSⅡ
高速集成电路
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机场的出租车数量决策模拟
来源期刊 IT经理世界 学科 工学
关键词 决策模型 队列模拟 短距标准
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 工程信息化
研究方向 页码范围 91
页数 1页 分类号 TP311.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9440.2019.08.085
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
决策模型
队列模拟
短距标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
IT经理世界
月刊
1007-9440
11-3928/TN
大16开
北京万寿路翠微中里14号楼4层
2-188
1998
chi
出版文献量(篇)
15645
总下载数(次)
16
论文1v1指导