原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
随着道路场景理解技术的快速发展,自主驾驶领域取得了长足的进步.在相关任务中,包括道路分割、分类和车辆检测的实时性和准确性是安全性的一个关键问题.为此,提出了一个具有编/解码器网络结构的基于深度残差学习的方法.一方面,编码器网络结构使用不同层次的残差网络来提取高维中的抽象特征,这些特征在接下来的三个任务中共享使用;另一方面,解码器网络结构采用一种子任务的并行计算机制,即道路分割、车辆检测和道路分类任务同时执行.此外,全卷积神经网络用于对提取的图像特征进行上采样以解决道路分割问题.最终,实验结果表明在保证高精度的前提下处理帧率可达到15 fps以上.
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文献信息
篇名 基于深度残差学习的自动驾驶道路场景理解
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 道路场景理解 深度残差学习 编/解码器结构 全卷积网络
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 图形图像技术
研究方向 页码范围 2825-2829,2871
页数 6页 分类号 TP18
字数 语种 中文
DOI 10.19734/j.issn.1001-3695.2018.03.0234
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关永 首都师范大学信息工程学院轻型工业机器人与安全验证北京市重点实验室 95 1336 17.0 33.0
2 施智平 首都师范大学信息工程学院成像技术北京市高精尖创新中心 24 145 8.0 11.0
3 邵振洲 首都师范大学信息工程学院轻型工业机器人与安全验证北京市重点实验室 8 19 2.0 4.0
4 渠瀛 田纳西大学诺克斯维尔分校工程学院 3 15 2.0 3.0
5 宋锐 首都师范大学信息工程学院成像技术北京市高精尖创新中心 1 5 1.0 1.0
传播情况
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2019(3)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路场景理解
深度残差学习
编/解码器结构
全卷积网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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