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基于易感者-染病者-易感者的时变机场网络延误传播模型
基于易感者-染病者-易感者的时变机场网络延误传播模型
作者:
张淑婷
朱丽纳
王兴隆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空运输
空中延误
易感者-染病者-易感者模型
机场网络
传播模型
时变网络
摘要:
为宏观角度分析机场网络延误传播机理,基于复杂网络易感者-染病者-易感者( susceptible-infective-susceptible, SIS)传染病模型建立了延误传播模型.从机场网络延误传播的时变性和与SIS传染病模型的相似性入手,以机场为节点,定义了其在机场网络延误传播过程里存在的不同状态,依据节点状态间的转变机理,建立机场网络延误传播动力学模型,并根据航班时刻规划航班流运输路径.以全国153个机场为例,采集航班延误数据,进行模型仿真并分析实验参数.结果表明:机场网络延误节点的延误影响范围有限,且网络对延误的传播能力具有一定的抑制性,很少出现全网的崩溃现象;该模型具有有效性和实用性,可以较好地仿真实际延误的传播过程.
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Smith模型
平衡点
全局渐进稳定
Hopf分支
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于易感者-染病者-易感者的时变机场网络延误传播模型
来源期刊
科学技术与工程
学科
航空航天
关键词
航空运输
空中延误
易感者-染病者-易感者模型
机场网络
传播模型
时变网络
年,卷(期)
2019,(34)
所属期刊栏目
航空、航天
研究方向
页码范围
414-419
页数
6页
分类号
V355.1
字数
4306字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王兴隆
中国民航大学空中交通管理学院
41
186
7.0
12.0
3
朱丽纳
中国民航大学空中交通管理学院
4
1
1.0
1.0
6
张淑婷
1
0
0.0
0.0
传播情况
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航空运输
空中延误
易感者-染病者-易感者模型
机场网络
传播模型
时变网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
期刊文献
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