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摘要:
为宏观角度分析机场网络延误传播机理,基于复杂网络易感者-染病者-易感者( susceptible-infective-susceptible, SIS)传染病模型建立了延误传播模型.从机场网络延误传播的时变性和与SIS传染病模型的相似性入手,以机场为节点,定义了其在机场网络延误传播过程里存在的不同状态,依据节点状态间的转变机理,建立机场网络延误传播动力学模型,并根据航班时刻规划航班流运输路径.以全国153个机场为例,采集航班延误数据,进行模型仿真并分析实验参数.结果表明:机场网络延误节点的延误影响范围有限,且网络对延误的传播能力具有一定的抑制性,很少出现全网的崩溃现象;该模型具有有效性和实用性,可以较好地仿真实际延误的传播过程.
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文献信息
篇名 基于易感者-染病者-易感者的时变机场网络延误传播模型
来源期刊 科学技术与工程 学科 航空航天
关键词 航空运输 空中延误 易感者-染病者-易感者模型 机场网络 传播模型 时变网络
年,卷(期) 2019,(34) 所属期刊栏目 航空、航天
研究方向 页码范围 414-419
页数 6页 分类号 V355.1
字数 4306字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兴隆 中国民航大学空中交通管理学院 41 186 7.0 12.0
3 朱丽纳 中国民航大学空中交通管理学院 4 1 1.0 1.0
6 张淑婷 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (94)
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引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
空中延误
易感者-染病者-易感者模型
机场网络
传播模型
时变网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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