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航空发动机转子叶片排序策略与静平衡技术
航空发动机转子叶片排序策略与静平衡技术
作者:
刘博逵
张勇攀
曹立庭
靳兴义
黄超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转子叶片排序
夹具定位配平
静平衡
摘要:
对组合发动机转子叶片进行平衡可有效地减少振动,平衡前对叶片的静质量矩进行优化排序可最大限度地减少不平衡量.选取国内外航空发动机转子叶片常用的三种排序方法进行比较,用某发动机转子叶片盘进行平衡试验,并对试验结果进行计算验证,找出最优的排序方法并总结排序规律,同时可对转子静平衡配平技术进行推广.
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文献信息
篇名
航空发动机转子叶片排序策略与静平衡技术
来源期刊
机电工程技术
学科
工学
关键词
转子叶片排序
夹具定位配平
静平衡
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
113-115
页数
3页
分类号
TH133
字数
2893字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-9492.2019.04.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘博逵
3
2
1.0
1.0
2
曹立庭
1
2
1.0
1.0
3
黄超
1
2
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4
张勇攀
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转子叶片排序
夹具定位配平
静平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
主办单位:
广东省机械研究所
广东省机械技术情报站
广东省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-9492
CN:
44-1522/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市天河北路663号
邮发代号:
46-224
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
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