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摘要:
对组合发动机转子叶片进行平衡可有效地减少振动,平衡前对叶片的静质量矩进行优化排序可最大限度地减少不平衡量.选取国内外航空发动机转子叶片常用的三种排序方法进行比较,用某发动机转子叶片盘进行平衡试验,并对试验结果进行计算验证,找出最优的排序方法并总结排序规律,同时可对转子静平衡配平技术进行推广.
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文献信息
篇名 航空发动机转子叶片排序策略与静平衡技术
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 转子叶片排序 夹具定位配平 静平衡
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 113-115
页数 3页 分类号 TH133
字数 2893字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2019.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘博逵 3 2 1.0 1.0
2 曹立庭 1 2 1.0 1.0
3 黄超 1 2 1.0 1.0
4 张勇攀 1 2 1.0 1.0
5 靳兴义 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转子叶片排序
夹具定位配平
静平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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