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摘要:
结合车载控制器安装与运行环境要求,通过理论计算与热仿真软件对密闭机箱进行了散热设计.仿真结果表明,在环境温度65℃时,功率器件最高结温为90℃,在功率器件稳定工作温度范围内.同时,选定此散热方案制成机箱进行测试,试验测试结果与仿真模拟数据基本吻合,验证了数值模拟方法的合理性以及所提密闭机箱风冷散热设计在产品中应用的可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车载控制器密闭机箱的风冷散热设计
来源期刊 机电信息 学科
关键词 密闭机箱 散热设计 散热翅片
年,卷(期) 2019,(27) 所属期刊栏目 设计与分析
研究方向 页码范围 130-132
页数 3页 分类号
字数 2005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0797.2019.27.070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘政薇 2 0 0.0 0.0
2 温传新 3 1 1.0 1.0
3 骆健 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
密闭机箱
散热设计
散热翅片
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
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