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摘要:
深埋式桩复合梁板结构在托梁式桩板结构的基础上设置纵梁来连接托梁,它具有如下优点:由于板四边支承,可以有效减小板的跨中弯矩以及跨中挠度,从而降低板的厚度和配筋;纵梁可以有效地分担托梁的荷载,从而降低托梁的高度和配筋;梁板同步浇筑,可以增加施工进度,节省工期.本位提出了考虑地基反力作用的深埋式桩复合梁板结构的简化力学计算模型,对构件的内力进行了推导.
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文献信息
篇名 黔张常铁路深埋式桩复合梁板结构简化力学模型
来源期刊 福建质量管理 学科
关键词 桩板结构 简化力学模型
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 140
页数 1页 分类号
字数 1595字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9604.2019.21.101
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1 杨逍 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩板结构
简化力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建质量管理
半月刊
1673-9604
35-1087/F
大16开
福建省福州市鼓楼区洪山园路洪山科技园福建节能大厦1号楼2层
1980
chi
出版文献量(篇)
25858
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