涡喷系列发动机副油路压力摆动技术研究

• 作者: 崔毅
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 副油路压力摆动 固有激振频率 频谱分布 激振源频率 主燃油调节器
• 年，卷（期）: 2019,（24）
• 所属期刊栏目: 工艺与技术
• 页码范围: 162-163
• 页数: 2页
• 分类号: V233.4
• 字数: 2526字
• 语种: 中文

摘要

发动机在试车时副油路压力摆动故障时有发生,因机理不清,排故方向不明确,处理周期较长.本文通过建立发动机副油路压力的力学模型和试验数据计算分析,找到了引起摆动问题的主要因素,制定标准排故流程,大幅降低了排故周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔毅		2	0	0.0	0.0