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摘要:
利用BISAR软件,研究级配碎石层、水泥稳定碎石层厚度、模量的变化,对沥青面层层底拉应力、水稳基层层底拉应力力学响应.结果表明:级配碎石层能够有效减小沥青层底和水泥稳定碎石层底弯拉应力,适当增加水稳碎石基层模量能够降低沥青层底弯拉应力;级配碎石层、水稳碎石层材料参数在一定范围内对倒装式沥青路面受力敏感性较差,但是参数超过一定数值后结构受力影响较大.
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文献信息
篇名 不同因素对倒装式沥青路面力学响应研究
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 倒装式沥青路面 级配碎石 水稳碎石 模量
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 路桥·场道·航运
研究方向 页码范围 177-178
页数 2页 分类号 U416.217
字数 2785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2019.12.087
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研究主题发展历程
节点文献
倒装式沥青路面
级配碎石
水稳碎石
模量
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
出版文献量(篇)
15725
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34
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