汽车整车订单交付周期改善

• 作者: 王兵 石冬辉
• 来源期刊: 汽车世界
• 学科: 经济
• 关键词: 产销计划管理 OTD 同步生产 柔性化生产
• 年，卷（期）: 2019,（17）
• 页码范围: 207-207
• 页数: 1页
• 分类号: F42

摘要

中国轿车工业经过近几十年的发展,从无到有不断发展壮大,2017年产销量达到了1150万辆,已经发展成为中国经济的支柱产业,为中国经济发展起到了关键作用。目前轿车领域进入了微增长时代,在日趋激烈的市场竞争下,如何以最快的速度满足客户越来越多样化和个性化需求,已经是每个汽车企业必须面临的挑战。过去那种“以产定销”的传统模式已无法适应市场发展需求,需转变为“以销定产”的订单式生产模式,即汽车厂家按客户的要求安排生产。因此,汽车厂家对于自身OTD管理流程的梳理和优化,是帮助汽车企业提升运营水平,增加公司竞争力的有效途径。交付瓶颈集中在,生产过程异常如何快速解决,确保生产线开的顺利,保证车子按计划日期下线;车子下线后整车交付异常聚集着各方各面,各种因素的原因,此时则需制定异常停线规则加强各单位执行力,无缝对接才能最快处理交付异常,缩短交付周期。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王兵		1	0	0.0	0.0
2	石冬辉		1	0	0.0	0.0