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摘要:
自适应巡航控制系统(Adaptive Cruise Control System,ACC)是高级辅助驾驶系统(Advanced Driver Assistance System,ADAS)中的重要组成部分,可在很大一定程度上减少驾驶员在驾驶车辆途中交通事故的发生率,减少人员伤亡和不必要的财产损失.文章进行在ADAS实验平台下ACC系统的应用,实现MATLAB/Simulink和CarSim软件的联合仿真.
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自适性巡航控制系统
组成
工作原理
功能
智能网联车辆节能自适应巡航控制研究
自适应巡航控制
燃油经济性
智能网联汽车
经济模型预测控制
基于模糊自适应PID的温度控制系统
可编程控制器
模糊控制
自适应
比例—积分—微分控制器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ADAS实验平台自适应巡航控制系统的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 ACC ADAS实验平台 仿真
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 智能网联汽车
研究方向 页码范围 36-37
页数 2页 分类号 U471.15
字数 891字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.17.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石晶 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 101 279 8.0 10.0
2 刘儒 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
3 孙玲 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ACC
ADAS实验平台
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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