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摘要:
为研究地下换热器的低温运行模式对其冻胀变形影响,通过建立管土结构冻胀实验系统,选择连续降温、恒温、大幅度和小幅度周期性变温4种运行模式,采用冻结半径追踪和管体应变测量方法,研究了岩土温度、冻结区发展、换热管受力以及变形特性.结果表明:连续降温模式可产生最大的冻结范围,周期性变温模式的最大冻结范围大于恒温模式;连续降温模式可产生最大的岩土冻胀力,恒温模式次之,周期性变温模式最小;各模式下的换热管均发生椭圆化变形,椭圆化短轴位于进、出水两管中心连线方向,管体变形程度与冻胀力相对应,周期性变温可减轻管体变形;但变温幅度的作用效应有限.可见在实际工程中,应采取措施避免换热管连续降温,在长时间低温运行后,应及时通过升温来减缓管体受力变形的危害.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地下换热器温变模式对其冻胀作用的影响
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 地下换热器 冻胀 温变模式 冻结区 埋管变形
年,卷(期) 2019,(24) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 144-150
页数 7页 分类号 TK521
字数 2897字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑斌 山东理工大学交通与车辆工程学院 58 183 7.0 10.0
2 刘辉 山东理工大学交通与车辆工程学院 21 28 2.0 5.0
3 王春光 山东理工大学交通与车辆工程学院 11 5 1.0 2.0
4 王有镗 山东理工大学交通与车辆工程学院 20 17 3.0 4.0
5 孔喜磊 山东理工大学交通与车辆工程学院 5 1 1.0 1.0
6 赵冲 山东理工大学交通与车辆工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下换热器
冻胀
温变模式
冻结区
埋管变形
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
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