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摘要:
隧道工程地质条件复杂,变形监测精度要求较高,收敛值是主要的监测指标之一.随着时间的增加,收敛值呈现出规律性的变化,可用于掌握隧道的安全状态.以实测收敛值为例,使用回归分析方法分析收敛值与时间之间的关系,同时,对收敛值进行预测.分析结果表明,隧道的收敛值与时间之间存在非线性关系,收敛值预测准确.
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文献信息
篇名 基于回归分析的隧道收敛预测
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 隧道 收敛值 回归分析
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 146-147
页数 2页 分类号 U452
字数 2368字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李璇琼 11 20 2.0 4.0
2 何应鹏 5 3 1.0 1.0
3 王娜 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
收敛值
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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