基于非均匀收敛模式的隧道地表变形的随机介质预测模型

• 作者: 伍振志
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 地层位移 非均匀收敛 随机介质理论
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 2005-2010
• 分类号: U45
• 字数: 4353字
• 语种: 中文

摘要

对隧道开挖断面均匀收敛模式及底部土体位移为0 mm的非均匀收敛模式进行探讨,提出隧道底部土体位移不为0 mm的非均匀收敛模式.基于随机介质理论基本原理,推导该模式下单孔及平行双孔椭圆断面隧道开挖引起的地表位移与变形的计算公式,并采用模拟退火遗传算法求解该模型对应参数识别的复杂非线性优化问题.研究结果表明:底部土体位移不为0 mm的非均匀收敛模式的预测精度要高于均匀收敛模型和底部土体位移为0 mm的非均匀收敛模型;该收敛模式与隧道开挖断面实际收敛规律吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	伍振志		6	108	5.0	6.0