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摘要:
针对当前高速公路隧道照明存在的过度照明问题,采用一种混合粒子群算法和BP神经网络相结合的联合优化算法实时预测所需LED功率.该算法优化了神经网络的初始权值和阈值,克服了种群易陷入局部极小的缺点,同时也加快了收敛速度,将优化好的神经网络用于预测LED功率减小了误差.具体措施是将由传感器实时采集的洞外亮度、车流量及其车速、能见度作为照明控制系统的输入量,经过计算所得的隧道照明的调光值作为照明控制系统的输出量,搭建一个4个输入1个输出的控制模型,用混合粒子群优化神经网络对监控数据进行训练分析,拟合输入输出的关系,最终实现实时预测调控的目的.以赣州市尖峰岭隧道的真实数据进行设计,Matlab仿真结果表明,基于HPSO-BP神经网络算法比传统BP神经网络算法在预测精度和收敛速度性能上表现得更加优秀,可以达到实时预测调控的要求,减少了照明能耗.
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文献信息
篇名 基于HPSO-BP神经网络融合的隧道照明功率预测
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 隧道照明 功率预测 混合粒子群算法 智能控制系统 实时调控 仿真实验
年,卷(期) 2019,(23) 所属期刊栏目 能源与环境科学
研究方向 页码范围 125-129,134
页数 6页 分类号 TN711-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2019.23.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄艳国 江西理工大学电气工程与自动化学院 55 401 11.0 18.0
2 陈超 江西理工大学电气工程与自动化学院 12 96 5.0 9.0
3 房罡 江西理工大学电气工程与自动化学院 4 1 1.0 1.0
4 李向邯 江西理工大学电气工程与自动化学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道照明
功率预测
混合粒子群算法
智能控制系统
实时调控
仿真实验
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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135074
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