发动机入口压力控制半实物仿真系统研究

• 作者: 朱丹波 薛会建 黄立环
• 来源期刊: 中国战略新兴产业(理论版)
• 学科: 经济
• 关键词: 半实物仿真 入口压力 闭环控制
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 页码范围: 0258-0260
• 页数: 3页
• 分类号: F

摘要

液体火箭发动机地面试验中,任务书要求的发动机入口压力在爬坡段的设定曲线通常设定为斜线,而实际压力变 化规律为一条曲线,因此在变工况过程中导致增压阀门频繁动作,影响发动机工况稳定性和系统稳定性。针对这个问题,本 文采用了基于半实物仿真的设计方法,优化爬坡段的设定曲线,经比对,热试数据与仿真数据近似度高,该方法提高热试过 程的稳定性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛会建		6	3	1.0	1.0
2	朱丹波		6	4	1.0	1.0
3	黄立环		1	0	0.0	0.0