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摘要:
为了能够有效地克服深松作业中单独位控制时发动机负荷不稳定和单独力控制时耕深不均匀的缺点,本文提出了一种基于耕深偏差率和牵引阻力偏差率之比的力位综合控制策略,不仅可以保证耕深的均匀性,而且还能兼顾发动机负荷的稳定性.通过理论分析和计算提出的这种力位综合控制策略,以期为拖拉机电液悬挂系统的力位综合控制提供参考,进而提高深松作业效果和作业质量.
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文献信息
篇名 基于偏差率的悬挂式深松机力位综合控制策略探析
来源期刊 现代农业科技 学科 农学
关键词 悬挂式深松机 偏差率 耕深 力位综合控制 策略
年,卷(期) 2019,(23) 所属期刊栏目 农业工程学
研究方向 页码范围 149-150,152
页数 3页 分类号 TP273|S233.1
字数 3146字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨少奇 21 26 3.0 3.0
2 李广宇 37 98 5.0 8.0
3 张磊 69 147 7.0 10.0
4 张含思 18 25 3.0 3.0
5 徐峰 34 100 6.0 9.0
6 孟长伊 24 38 3.0 4.0
7 张云硕 15 73 5.0 8.0
8 李玲玲 7 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (69)
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研究主题发展历程
节点文献
悬挂式深松机
偏差率
耕深
力位综合控制
策略
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代农业科技
半月刊
1007-5739
34-1278/S
大16开
安徽省合肥市
26-41
1972
chi
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76497
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