特大断面地铁隧道临时支护拆除研究

• 作者: 戴锦程
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特大断面 地铁隧道 临时支护 拆除
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁·隧道
• 页码范围: 169-171
• 页数: 3页
• 分类号: U459.3
• 字数: 2497字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6825.2019.09.092

摘要

特大断面大多采用双侧壁导坑法施工.相对于双侧壁法临时支护的架设及开挖步骤的成熟,如何科学合理的安排拆撑成为该工法施工过程中的一个关键问题.通过对深圳地铁10号线凉帽山车辆段出入线大断面的数值计算,分析了不同临时支护拆除工况对初期支护的受力影响,提出了该特大断面双侧壁导坑法的临时支护的合理拆除方式,为后续施工方案的选取提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴锦程		4	2	1.0	1.0