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摘要:
本文建立了悬臂型箔片气体动压轴承热流耦合性能计算模型,并据此分析了箔片数、宽径比和偏心率对其承载特性影响.研究表明,随箔片数和宽径比的增大,其承载力逐渐增加,当偏心率增加至某一值后,承载力反而有所下降.
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文献信息
篇名 热流耦合条件下悬臂型箔片气体动压轴承承载特性分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 气体轴承 箔片 气膜压力 承载特性
年,卷(期) 2019,(16) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 65-66
页数 2页 分类号
字数 1366字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔亚辉 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 81 349 10.0 16.0
2 韦勇 3 1 1.0 1.0
3 阮琪 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 1 0 0.0 0.0
4 尹明虎 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 2 0 0.0 0.0
8 李德水 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
气体轴承
箔片
气膜压力
承载特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
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