时速160公里动力集中动车组动力车牵引系统设计

• 作者: 刘斯嘉
• 来源期刊: 探索科学
• 学科: 工学
• 关键词: 动力车 牵引系统设计 牵引变流器设计 牵引控制 保护
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 机械与应用
• 页码范围: 70
• 页数: 1页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 2487字
• 语种: 中文

摘要

文章介绍了时速160公里动力集中动车组动力车牵引系统的结构组成与特点,重点介绍了牵引变流器设计、牵引变流器控制功能与保护等内容,为后续机车、集中动力动车组动力车牵引系统及其核心部件设计提供了借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘斯嘉		1	0	0.0	0.0