原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
1997年进入日本市场的复合动力车普里乌斯(Prius)在2000年对动力传动系统进行改进的同时进入欧美市场.这种新型车辆是将丰田复合系统(THS)与高效率发动机和高性能排放系统组合起来,不仅能提高动力性能,而且能适应世界上最严格的排放法规,同时还能大幅度降低CO2排放.成为兼顾高效率、低排放的新型复合动力车.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低燃油耗低排放复合动力车的开发
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 复合汽车 燃料经济性 排放 效率 开发
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 产品介绍
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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2001(0)
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研究主题发展历程
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复合汽车
燃料经济性
排放
效率
开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导