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低燃油耗低排放复合动力车的开发
低燃油耗低排放复合动力车的开发
作者:
倉内孝
原田修
张耀宏
高岡俊文
原文服务方:
汽车与新动力
复合汽车
燃料经济性
排放
效率
开发
摘要:
1997年进入日本市场的复合动力车普里乌斯(Prius)在2000年对动力传动系统进行改进的同时进入欧美市场.这种新型车辆是将丰田复合系统(THS)与高效率发动机和高性能排放系统组合起来,不仅能提高动力性能,而且能适应世界上最严格的排放法规,同时还能大幅度降低CO2排放.成为兼顾高效率、低排放的新型复合动力车.
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篇名
低燃油耗低排放复合动力车的开发
来源期刊
汽车与新动力
学科
关键词
复合汽车
燃料经济性
排放
效率
开发
年,卷(期)
2001,(4)
所属期刊栏目
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复合汽车
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研究分支
研究去脉
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期刊影响力
汽车与新动力
主办单位:
上汽大通汽车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4870
CN:
31-2146/TK
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1969-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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