原文服务方: 科技与创新       
摘要:
推荐文章
时速160km动力集中型动车组拖车冲击试验研究
动车组
拖车
缓冲器
冲击试验
静强度试验
时速160km动力集中动车组整备设施标准探讨
动力集中动车组
整备设施
标准
时速160km动力集中电动车组动力车制动系统
动力集中电动车组
动力车
制动系统
构成
简统化
时速250km城际动车组保持制动方案设计
城际动车组
网络拓扑
保持制动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 时速 160 km 动力集中动车组高级修过程管理系统方案设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词
年,卷(期) 2023,(10) 所属期刊栏目 创新管理
研究方向 页码范围 163-165
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2023(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
论文1v1指导