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摘要:
为进一步提升汽车制动的安全性,发挥防抱系统的制动优势。文章以汽车制动防抱系统作为研究对象,系统梳理常见参考车速确定方面,明确其存在问题与缺陷,以现有的算法手段为支撑,对参考车速算法进行完善,形成科学高效的计算机制,为后续汽车制动防抱系统的完善与调整提供了方向性引导。
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文献信息
篇名 汽车制动防抱系统参考车速确定方法探讨
来源期刊 汽车世界 学科 交通运输
关键词 汽车 制动防抱系统 参考车速 方法分析
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-34
页数 1页 分类号 U463.526
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1 杨文彬 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
制动防抱系统
参考车速
方法分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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