高速铁路轨道控制网误差分析

• 作者: 彭仁安
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道控制网 高速铁路 CPⅢ 误差
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 地质·勘察·测绘
• 页码范围: 206-207
• 页数: 2页
• 分类号: U213.2
• 字数: 3008字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0038.2019.07.153

摘要

高速铁路轨道控制网的精度对高铁轨道的平顺性起着决定性作用,本文对轨道控制网测量和数据超限的误差进行了全方位的分析和总结,对高速铁路轨道控制网测量中遇到的问题进行总结分析,以合福铁路客运专线轨道控制网观测数据为基础,针对性的提出数据检核方法和解决方案,通过对轨道控制网复测约束稳定的CPⅡ点和CPⅢ点计算出的不同成果与原成果的对比、分析,得出在轨道控制网复测时采用稳定的CPⅢ点作为起算数据,能够更好的保证复测成果与建网成果的一致性,减少后期长轨精调及维护的工作量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭仁安		2	0	0.0	0.0