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摘要:
以实验采集的起步工况驾驶数据为基础,利用PCA分析筛选出驾驶员在起步工况下的风格特征参数,采用GMM聚类算法对起步工况下的驾驶数据进行分析.以驾驶风格聚类分析结果为基础建立了基于 Fisher 判别的驾驶风格识别方法模型,运用经典和改进Fisher判别对驾驶风格数据的测试集进行识别.结果表明,改进Fisher判别的识别正确率可达 85%以上,证明了改进 Fisher判别在处理驾驶风格会影响车辆的多种性能表现时有效,具有较高的准确性.
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文献信息
篇名 基于改进Fisher判别的起步工况驾驶风格研究
来源期刊 北京理工大学学报 学科 交通运输
关键词 驾驶风格 主成分分析 聚类分析 改进 Fisher判别
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 262-266
页数 5页 分类号 U461.99
字数 3765字 语种 中文
DOI 10.15918/j.tbit 1001-0645.2019.083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金辉 北京理工大学机械与车辆学院 18 190 6.0 13.0
2 吕明 北京理工大学机械与车辆学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶风格
主成分分析
聚类分析
改进 Fisher判别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报
月刊
1001-0645
11-2596/T
大16开
北京海淀区中关村南大街5号
82-502
1956
chi
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