利用"抗脱轨转向架"改善运行性能

• 作者: 彭惠民 鈴木貢
• 来源期刊: 国外铁道机车与动车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抑制轮重减小转向架 辅助导向转向架 抗脱轨转向架 爬轨脱轨 运行性能
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 运用·检修
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: U260.331
• 语种: 中文

摘要

经考查,车辆爬轨脱轨是由于轮重减载变大或轮轨横向力变大而引起的.因此,在技术上通过抑制轮重减小或降低轮轨横向力的途径,均可起到抗爬脱轨的作用.通过这两种技术的组合,也就是在可抑制轮重减小的转向架上加装辅助导向系统,进而开发出兼具抑制轮重减小及降低轮轨横向力两项功能的"抗脱轨转向架".介绍日本铁道综合技术研究所基于上述思路而研发的"抗脱轨转向架"概况以及性能确认试验的结果.