48 V轻度混合动力商用车经济性仿真计算研究

• 作者: 张春英 江杰 王勇 赵舟 钱星 靳玉刚
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车 48 V轻度混合动力 GT-SUITE 中国重型商用车检测循环
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 研究设计
• 页码范围: 10-15,42
• 页数: 7页
• 分类号: U469.7
• 字数: 2783字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2020.01.003

摘要

基于某传统商用车,进行模拟搭载启动和发电一体(BSG)电机、48 V电池、高低压直流电源转换设备(DC/DC)等部件构建48 V轻度混合动力系统.利用GT-SUITE软件对48 V轻度混合动力商用车进行中国重型商用车检测(CHTC-HT)工况的经济性仿真计算研究.计算研究表明,与传统车相比48 V轻度混合动力商用车综合百公里油耗下降10.11％,其中启停模式节油6.81％,助力模式节油3.30％.通过能量对比分析,在CHTC-HT循环工况中48 V轻度混合动力商用车综合油耗下降的主要原因是,在整车减速制动时,部分制动能量通过BSG电机回收,回收比例达到55.2％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春英		8	7	2.0	2.0
2	赵舟		4	0	0.0	0.0
3	王勇		3	2	1.0	1.0
4	靳玉刚		2	0	0.0	0.0
5	钱星		1	0	0.0	0.0
6	江杰		1	0	0.0	0.0