高水压水下盾构隧道管片结构破坏现象研究

• 作者: 何川 封坤 张力 郭文琦
• 来源期刊: 隧道与地下工程灾害防治
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 原型试验 高水压 破坏特征 评价指标
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 95-106
• 页数: 12页
• 分类号: U455.43

摘要

当前我国水下盾构隧道正朝着断面大型化发展,随之带来的大埋深、高水压等问题对管片结构的安全性带来了极大挑战,高水压作用下管片结构的承载性能与破坏特征一直备受关注。本研究从狮子洋隧道和苏通GIL特高压电力管廊工程等两座大断面盾构隧道原型管片的高水压破坏加载试验现象出发,分析高水压条件下盾构隧道管片结构的破坏特征与规律,在此基础上提出管片结构承载性能评价指标,并结合试验结果给出了控制参数建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	351	7915	49.0	72.0
2	封坤	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	48	718	13.0	26.0
3	张力	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	10	27	3.0	5.0
4	郭文琦	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	7	2	1.0	1.0