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机场出租车的司机决策与管理优化研究
机场出租车的司机决策与管理优化研究
作者:
刘志鹏
操雨霏
李睿谦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
确定性决策
期望收益
依赖性分析
目标规划
优先权
摘要:
为实现机场出租车的科学调度,同时均衡长途载客与短途载客的出租车收益。论文依据民航局监控运行中心发布的日数据,建立了机场出租车乘车区客流量的预测模型。进一步基于出租车司机的决策心理,建立了司机选择是否等待的确定性决策模型。通过对决策模型的依赖性分析,可以发现:夜间司机的决策对临近时间段的航班数依赖性较大;白天司机的决策对蓄车池排队的出租车数依赖性较大。基于目标规划模型提出了针对机场短途载客司机的优先权安排方案。此方案将改善机场长短途载客的收入差异现状,帮助短途乘客规避被“挑客”的不公布待遇的风险。
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
机场出租车的司机决策与管理优化研究
来源期刊
统计学与应用
学科
经济
关键词
确定性决策
期望收益
依赖性分析
目标规划
优先权
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
7-18
页数
12页
分类号
F57
字数
语种
DOI
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作者信息
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姓名
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李睿谦
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2
操雨霏
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刘志鹏
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节点文献
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期望收益
依赖性分析
目标规划
优先权
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
统计学与应用
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2325-2251
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
512
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3
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