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摘要:
研究有色噪声下的锂离子电池参数辨识与荷电状态(SOC)估计,并进行硬件在环实验验证.在动力电池模型的参数辨识过程中,利用带遗忘因子的偏差补偿递推最小二乘法进行偏差补偿,提高了有色噪声数据的参数辨识精度.在此基础上,利用自适应扩展卡尔曼算法进行 SOC估计,使得滤波算法中的估计结果可以随着噪声统计特性的变化而自适应更新,实现了模型参数和电池状态的联合估计.最后,借助 BMS测试系统模拟电池电压电流信息输出,完成了硬件在环实验以验证所提出的方法.实验结果表明,利用所提出算法估计得到的电池端电压和 SOC误差分别小于 10 mV和0.5%.
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文献信息
篇名 基于BCRLS-AEKF的锂离子电池荷电状态估计及硬件在环验证
来源期刊 北京理工大学学报 学科 交通运输
关键词 有色噪声 荷电状态 偏差补偿递推最小二乘法 遗忘因子 自适应扩展卡尔曼滤波法 硬件在环实验
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 275-281
页数 7页 分类号 U469.72
字数 3409字 语种 中文
DOI 10.15918/j.tbit 1001-0645.2019.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志福 26 284 9.0 16.0
5 刘兆健 北京理工大学电动车辆国家工程实验室 1 0 0.0 0.0
6 李仁杰 北京理工大学电动车辆国家工程实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有色噪声
荷电状态
偏差补偿递推最小二乘法
遗忘因子
自适应扩展卡尔曼滤波法
硬件在环实验
研究起点
研究来源
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研究去脉
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1001-0645
11-2596/T
大16开
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82-502
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