235/45R18轮胎带束层帘线的有限元优化设计

• 作者: 孟祥坤 李长宇 雍占福 黄兆阁
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 带束层 帘线 子午线轮胎 正交试验 优化设计 有限元分析 Mises应力 应变能密度 接地应力
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 产品·设计
• 页码范围: 209-213
• 页数: 5页
• 分类号: U463.341|TQ330.38+9
• 字数: 2732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12136/j.issn.1000-890X.2020.03.0209

摘要

通过四因子三水平正交试验,用有限元分析软件Abaqus对235/45R18轮胎带束层帘线截面积、帘线间距、1 #带束层帘线角度、2#带束层帘线角度进行优化设计,分析带束层端部的最大Mises应力和最大应变能密度以及胎面最大接地应力.结果 表明,带束层帘线截面积为0.16 mm2、帘线间距为1.6 mm、1#带束层帘线角度为58°、2#带束层帘线角度为122°时,轮胎带束层端部的最大Mises应力和最大应变能密度以及胎面最大接地应力最小,轮胎使用寿命更长.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄兆阁	青岛科技大学高分子科学与工程学院	99	670	12.0	22.0
2	雍占福	青岛科技大学高分子科学与工程学院	27	38	3.0	4.0
3	孟祥坤	青岛科技大学高分子科学与工程学院	6	0	0.0	0.0
4	李长宇	青岛科技大学高分子科学与工程学院	5	5	1.0	2.0