膨胀岩地基浸水条件下双线无砟轨道路基变形特性

• 作者: 刘洋 杨果林 段君义 邱明明 阚京梁
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 无砟轨道路基 膨胀性风化泥质砂岩 浸水 隆起变形 模型试验
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 156-164
• 页数: 9页
• 分类号: TU443
• 字数: 5676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2020.01.018

摘要

为分析膨胀岩土浸水变形对无砟轨道铁路路基结构的影响,以膨胀性风化泥质砂岩为地基,建立1?2大比例双线无砟轨道路基实体.通过地基浸水试验,对地基土体湿度、路基结构变形及其侧向土压力的变化进行监测,分析地基膨胀变形对无砟轨道路基结构的影响.研究结果表明:地基浸水后膨胀性地基和路基结构表面均产生隆起变形,轨道板中线处最大隆起变形达5.12 mm;地基与路基表面的隆起变形由轨道中线至路基面边缘依次增大,轨道板产生了逆时针倾斜;隆起变形在沿路基本体向上传递时存在变形衰减特点,该特点能够作为路基隆起变形控制的有利因素;由于膨胀性地基的上覆荷载沿路基横向分布的非均匀性和基床层填料浸水软化,路基坡面水平变形呈内缩式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘洋	中南大学土木工程学院	58	399	10.0	18.0
2	杨果林	中南大学土木工程学院	197	2220	24.0	38.0
3	段君义	中南大学土木工程学院	13	12	2.0	3.0
4	邱明明	延安大学建筑工程学院	10	7	1.0	2.0
5	阚京梁		3	1	1.0	1.0