基于物理模型的汽车空气动力学研究综述

• 作者: 刘锦生 徐胜金 王勇 王庆洋 鲍欢欢
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车空气动力学 汽车标准模型 实验流体力学 计算流体力学
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 38-48
• 页数: 11页
• 分类号: U461.1
• 字数: 8959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20190081

摘要

汽车空气动力学涉及到绕流湍流、流动稳定性、流动分离与控制、流固耦合及噪声等复杂且基础的流体力学问题.本文梳理了国内外学者基于汽车物理模型的空气动力学研究进展,介绍了前人在气动力、流场研究、流动控制、计算和实验的对标、多车空气动力学、污染、风噪等方面取得的研究成果,分析了研究存在的不足,并对未来汽车空气动力学研究方向进行了探讨和展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王勇		19	17	2.0	2.0
2	徐胜金	清华大学航天航空学院	7	28	3.0	5.0
3	刘锦生	清华大学航天航空学院	5	15	2.0	3.0
4	王庆洋		2	0	0.0	0.0
5	鲍欢欢		3	0	0.0	0.0