基于离散-连续耦合的钢桥面铺装剪切模拟

• 作者: 刘云 徐恭圣 王伟伟
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥面铺装 离散-连续耦合 层间剪切行为 PFC FLAC
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 学科基础与前沿
• 页码范围: 105-110
• 页数: 6页
• 分类号: U443.33
• 字数: 3249字
• 语种: 中文

摘要

层间剪切破坏是钢桥面铺装主要病害之一,为了对钢桥面铺装复合结构层间剪切行为进行研究,基于三维离散-连续耦合方法建立了钢桥面铺装复合结构仿真模型,分析得出30℃条件下钢桥面铺装层间剪切破坏行为的变化规律,分析剪切速率对钢桥面铺装层间剪切受力状态的影响.研究结果表明过高或过低的行车速度对钢桥面铺装层都不利.对比分析离散-连续模型与离散元模型模拟结果发现,离散-连续模型计算结果更加符合实际情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘云	河海大学道路与铁道工程研究所	24	110	7.0	10.0
2	王伟伟	河海大学道路与铁道工程研究所	5	11	2.0	3.0
3	徐恭圣		1	0	0.0	0.0