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铝合金汽车车身点焊电极失效机理及延寿技术研究
铝合金汽车车身点焊电极失效机理及延寿技术研究
作者:
于汇泳
刘丹
周慧琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铝合金点焊
电极烧损
涂层
摘要:
通过试验对铝合金车身点焊电极烧损的失效机理进行了分析.点焊时,由于电极和铝合金工件间的不均匀点接触引起的局部强烈反应,加快了电极的烧损失效速度.利用点焊时的加压作用和其产生的电阻热,在铝合金点焊电极端面成功制得Cu-Ti-B复合涂层,该复合涂层可减轻电极的烧损,延长电极的使用寿命.
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文献信息
篇名
铝合金汽车车身点焊电极失效机理及延寿技术研究
来源期刊
河南机电高等专科学校学报
学科
工学
关键词
铝合金点焊
电极烧损
涂层
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
材料科学与工程
研究方向
页码范围
55-59
页数
5页
分类号
TB333
字数
2653字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
刘丹
8
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2
于汇泳
河南工学院车辆与交通工程学院
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周慧琳
河南工学院材料科学与工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金点焊
电极烧损
涂层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南机电高等专科学校学报
主办单位:
河南工学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-2093
CN:
41-1270/TH
开本:
出版地:
河南省新乡市平原路东段699号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
4407
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8208
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