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摘要:
为了更好地优化纯电动汽车动力电池系统的加热策略,以磷酸铁锂电池包为研究对象,测试其在3种不同环境温度下的电池降温性能,结合实际环境的影响,建立电池降温速率计算模型并通过测试验证.
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文献信息
篇名 纯电动汽车动力电池降温性能研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 动力电池 降温性能
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 研究·设计·工艺·其他
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U469.72|U463.6
字数 2526字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凤麒 2 1 1.0 1.0
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纯电动汽车
动力电池
降温性能
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客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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