基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以喷油器喷孔为对象,基于欧拉-拉格朗日法和磨蚀模型对磨粒流研磨过程中的流场及颗粒运动进行了数值模拟,分别得出采用不同形状颗粒时的动压力、湍流动能、颗粒速度、磨蚀速率,探究了颗粒形状因子对研磨结果的影响.研究表明,磨蚀速率同颗粒形状因子成反比关系,采用形状因子较小的颗粒可加快研磨速度,形状因子为0.3的颗粒在喷孔入口处的磨蚀速率最大,比形状因子为0.7的磨蚀速率高出86.6%,颗粒形状对工件表面的磨蚀位置也有较大影响.
推荐文章
柴油机电控单体泵油道孔磨粒流加工数值模拟及挤磨压力优选
电控单体泵
油道孔
磨粒流加工
数值模拟
挤磨压力
柴油机缸内工作过程的数值模拟
柴油机
工作过程
多维
瞬态
数值模拟
柴油机燃用二甲醚的燃烧数值模拟研究
AMESim4.3
二甲醚(DME)
燃烧
数值模拟
柴油机
双层喷孔喷油器喷油压力对增压柴油机排放影响的研究
增压柴油机
双层喷孔喷油器
喷油压力
NOx和碳烟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油机喷油器喷孔磨粒流加工过程中颗粒形状影响的数值模拟
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 喷油器喷孔 磨粒流 离散相 磨蚀速率 形状因子
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-85,92
页数 7页 分类号 TK426
字数 3883字 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2020.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑清平 河北工业大学能源与环境工程学院 45 138 6.0 9.0
2 刘晓日 河北工业大学能源与环境工程学院 22 23 2.0 3.0
3 段肖宁 河北工业大学能源与环境工程学院 3 0 0.0 0.0
4 田晔 河北工业大学能源与环境工程学院 3 1 1.0 1.0
5 汝晶 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (45)
共引文献  (36)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(11)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(8)
2015(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2016(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2017(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
喷油器喷孔
磨粒流
离散相
磨蚀速率
形状因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导