内燃机工程2020年第3期出版文献-钛学术文献服务平台

文献导航

检索期刊

出版文献量（篇）

2410

总下载数（次）

总被引数（次）

24896

内燃机工程

投稿

Chinese Internal Combustion Engine Engineering

CA CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.6721

本刊为专业技术性刊物。刊登各种用途内燃机的科研与技术应用成果，报道重要学术会议消息与动态。内容涉及整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等方面。读者对象为本专业中级以上科技人员和大专院校师生。

主办单位：

中国内燃机学会

ISSN：

1000-0925

CN：

31-1255/TK

出版周期：

双月刊

邮编：

201108

地址：

上海市闵行区华宁路3111号

出版文献量（篇）

2410

总下载数（次）

总被引数（次）

24896

文章浏览

热门刊内文献

年度刊次

1. 汽油缸内直喷喷雾在不同壁温和二次喷射下的附壁油膜特性研究

作者：叶自旺彭志军秦静裴毅强许锴郭瑞涛

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2020年3期

页码: 1-8

摘要：采用激光诱导荧光(laser induced fluorescence,LIF)法测量缸内直喷喷油器喷雾附壁油膜的厚度分布,研究了附壁油膜质量和平均厚度随不同的壁面温度和喷射策略的变化.结果...
2. 不同海拔条件下柴油机撞壁喷雾燃烧特性的可视化研究

作者：房亮楼狄明王成官谭丕强

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2020年3期

页码: 9-17

摘要：使用定容燃烧弹模拟一款重型柴油机在海拔0m、3000 m和4 500 m条件下运行时缸内的热力学状态,利用多种成像技术实现了撞壁燃烧过程的可视化,研究了不同海拔对撞壁喷雾燃烧的高温着火、火焰...
3. 基于双直喷策略的低负荷下活性控制压燃燃烧特性的数值研究

作者：康佳明李子烨王谦相英杰

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2020年3期

页码: 18-26,34

摘要：采用流体仿真软件CONVERGE开展了基于双直喷策略的低负荷工况下二代生物柴油/汽油活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCC...
4. 多喷油器分段喷射对大缸径低速柴油机燃烧及排放的影响

作者：孙凯杨坤王天友王怀印鲁祯

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2020年3期

页码: 27-34

摘要：针对大缸径低速二冲程船用柴油机,废气再循环(EGR)技术满足Tier Ⅲ排放时造成的油耗恶化问题,采用三维数值模拟手段,研究了EGR氛围下多次喷射与燃油喷射角度对发动机油气混合、燃烧及排放的...
5. 柴油-甲醇-正丁醇混合燃料对柴油机排放性能的影响

作者：张宗喜张营华李昊

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2020年3期

页码: 35-41,48

摘要：以正丁醇作为助溶剂,形成柴油-甲醇-正丁醇混合燃料,并将混合燃料在单缸四冲程柴油机上进行试验研究,探究混合燃料对柴油机排放特性的影响.试验所用的混合燃料中醇类的体积比为5.09％、9.82％...
6. 进气管结构对天然气发动机废气再循环率均匀性的影响

作者：姚春德施东晓李康宁杨海涛郭立新

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2020年3期

页码: 42-48

摘要：针对某国Ⅵ天然气发动机各缸燃烧一致性差异过大的问题,利用计算流体力学(CFD)软件STAR-CCM+对该发动机的进气管路开展废气再循环(exhaust gas recirculation,E...
7. 不同海拔下柴油机颗粒过滤器碳烟加载及再生特性研究

作者：万明定张煜毕玉华王正江申立中黄粉莲

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2020年3期

页码: 49-55

摘要：为研究不同海拔下柴油机颗粒过滤器(diesel particulate filter,DPF)碳烟加载规律及再生特性,在一台高压共轨柴油机上分别在两种大气压力(80 kPa和100 kPa)...
8. 不同喷油压力对汽油压燃中高负荷性能试验研究

作者：冯忠辉华剑雄卫海桥周磊宋运通高强

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2020年3期

页码: 56-62

摘要：基于一台改装后的压缩比为17的压燃式单缸发动机,展开不同喷油压力对汽油压燃燃烧模式发动机燃烧特性、爆震特性、效率特性和排放特性的研究,结果表明随着喷油压力的增加,缸内混合气形成速度加快,混合...
9. 基于外特性前馈和模糊控制反馈的发动机冷却系统控制策略研究

作者：刘海峰尧命发张波杨鸿镔王浒郑尊清

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2020年3期

页码: 63-71,80

摘要：在GT-SUITE中建立了一维重型柴油机瞬态冷却系统仿真模型,并对冷却系统控制策略的开发方法和控制效果进行了研究.以降低冷却系统附件最小功耗及提高冷却液温度控制精度为目标,分别设计了脉谱前馈...
10. 基于负载转矩主动观测的农用柴油机瞬态过程控制研究

作者：宋康李梦觉谢辉

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2020年3期

页码: 72-80

摘要：针对农用柴油机在瞬态突加负载工况下因涡轮迟滞效应造成的发动机转速下降和油耗上升问题,提出一种基于负载转矩主动观测的农用柴油机瞬态过程控制算法.首先,建立了农耕机耕地阻力矩和发动机驱动转矩预测...
11. 基于声学有限元的柴油机增压器压气机气动噪声研究

作者：刘扬刘晨申华陈世凡

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2020年3期

页码: 81-86

摘要：为研究船用低速柴油机增压器压气机气动噪声,采用计算流体动力学和声学有限元的混合计算方法进行了数值预测.通过试验对压气机计算模型进行了验证.在3个工况下对压气机非定常流场进行了计算,其中压力脉...
12. 柴油机排气歧管热机疲劳失效仿真研究

作者：王晓艳纪宏波袁泉陈晓平

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2020年3期

页码: 87-92

摘要：针对某6缸重型柴油机排气歧管热机疲劳裂纹故障,采用仿真分析的手段对其失效机理进行了相关研究.研究表明:排气歧管在热机工况下,管身主要承受压应力作用,部分区域由于压应力过大发生塑性变形,在冷机...

内燃机工程基本信息

刊名	内燃机工程	主编	金冬寒
曾用名
主办单位	中国内燃机学会	主管单位	中国科学技术协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1000-0925	CN	31-1255/TK
邮编	201108	电子邮箱	cicee@vip.163.com
电话	021-31310107 31310211	网址
地址	上海市闵行区华宁路3111号