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摘要:
通过对裕溪一线船闸扩容改造工程建设规模及平面布置制约和影响因素的分析,预测各水平年过闸货运量及船舶通过量,明确工程的建设规模、闸位布置和总体布置方案.建立二维水动力数学模型,在多种工况下模拟裕溪节制闸和船闸上游引航道及口门区通航水流条件,并据此调整闸门上游口门区及连接段局部线路走向,提出疏浚两个反弯段北侧、扩大过水断面、降低流速等保证航行安全的对策措施.经综合分析确定的船闸建设规模、闸位布置和总平面布置较好地协调了多方矛盾,原址重建方案可行.
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文献信息
篇名 裕溪一线船闸扩容改造工程总平面布置分析
来源期刊 水利水电科技进展 学科 交通运输
关键词 合裕线航道 裕溪船闸 建设规模 平面布置
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 TV691|U641.2+1
字数 5537字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.1006-7647.2020.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艳 6 0 0.0 0.0
2 高柱 南通大学交通与土木工程学院 3 2 1.0 1.0
3 张跃东 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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合裕线航道
裕溪船闸
建设规模
平面布置
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
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