原文服务方: 人民珠江       
摘要:
天然河道往往表现为河谷狭窄、河道迂回曲折、河床纵横形态及岸线极不规则、顺直河段相对甚短等特征,因此,通航枢纽平面布置难度极大。在收集和整理以往工程实践经验的基础上,归纳和总结弯曲河道通航枢纽平面布置的一些规律,可为弯曲河道通航枢纽的规划和设计提供参考和借鉴。
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内容分析
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文献信息
篇名 弯曲河道通航枢纽平面布置研究概述
来源期刊 人民珠江 学科
关键词 弯曲河道 通航枢纽 布置 研究
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 102-104,105
页数 4页 分类号 TV61|U641.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9235.2014.06.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范陆娥 6 6 2.0 2.0
2 余之光 4 5 2.0 2.0
6 韩昌海 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 19 92 5.0 9.0
7 彭赤彬 1 0 0.0 0.0
8 何铁炎 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
弯曲河道
通航枢纽
布置
研究
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期刊影响力
人民珠江
月刊
1001-9235
44-1037/TV
大16开
广州市天河区天寿路80号
1980-01-01
中文
出版文献量(篇)
4278
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12411
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