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摘要:
高压海缆登陆是海上风电场海缆敷设工程的关键环节。为了精确模拟高压海缆的始端登陆过程,文章采用集中质量法在Orcaflex软件中建立了敷缆船-高压海缆-系泊系统一体化耦合分析模型,采用line单元模拟海缆敷设的浮力块装置,施加多工况海洋环境条件评估了海缆登陆时,登陆端自由漂浮状态以及牵引状态的末端偏移、有效张力以及曲率,研究结果表明:自由漂浮时,波高2.4m、风速6m/s、流速0.924m/s的海况为高压海缆登陆作业的最大允许海况。牵引登陆且波浪方向为次常浪向时,海缆的线型较为复杂,海缆的曲率将出现多个峰值。以该分析结果作为工程指导可有效降低海缆登陆作业风险,提高海缆敷设效率。
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文献信息
篇名 高压海缆登陆的动力响应与力学性能分析
来源期刊 风力发电 学科 教育
关键词 海缆敷设 牵引登陆 自由漂浮 有效张力 曲率 耦合模型
年,卷(期) flfd_2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-47
页数 7页 分类号 G63
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研究主题发展历程
节点文献
海缆敷设
牵引登陆
自由漂浮
有效张力
曲率
耦合模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
风力发电
双月刊
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