基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过试验对铝合金车身点焊电极烧损的失效机理进行了分析。点焊时,由于电极和铝合金工件间的不均匀点接触引起的局部强烈反应,加快了电极的烧损失效速度。利用点焊时的加压作用和其产生的电阻热,在铝合金点焊电极端面成功制得Cu-Ti-B复合涂层,该复合涂层可减轻电极的烧损,延长电极的使用寿命。
推荐文章
铝合金用于新能源乘用车车身轻量化及经济性分析
新能源乘用车
轻量化
铝合金
经济性
铝合金电阻点焊电极延寿技术的研究
铝合金
电阻点焊
电极失效
电极压力对2A12铝合金电阻点焊裂纹的影响
焊接
电阻点焊
高强铝合金
焊接压力
锻压力
裂纹
汽车车身材料的轻量化
汽车
车身材料
轻量化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铝合金汽车车身点焊电极失效机理及延寿技术研究
来源期刊 河南工学院学报 学科 工学
关键词 铝合金点焊 电极烧损 涂层
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 TB333
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丹 8 11 2.0 3.0
2 于汇泳 河南工学院车辆与交通工程学院 11 8 1.0 2.0
3 周慧琳 河南工学院材料科学与工程学院 4 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铝合金点焊
电极烧损
涂层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南工学院学报
双月刊
2096-7772
41-1457/T
16开
河南省新乡市平原路东段699号
1993
chi
出版文献量(篇)
4884
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9394
论文1v1指导