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摘要:
1929年,中苏两国围绕中东铁路权益及归属问题爆发了一次规模巨大的武装冲突,即"中东路事件".双方冲突持续近五个月,东北军最终失利,张学良当局被迫与苏方停战求和.与此同时,早已在东北占据一席之地的日本却通过外交、军事、经济等一系列手段,在中东路事件中趁机攫取了大量权益,对其侵华战略产生了重要影响.
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文献信息
篇名 日本在中东路事件中的角色分析
来源期刊 长春师范大学学报(人文社会科学版) 学科 历史
关键词 中东路事件 日本 张学良
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 历史学研究
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 K263
字数 3741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-178X.2020.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金龙云 长春师范大学政法学院 19 7 1.0 1.0
2 边琦 长春师范大学历史文化学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
中东路事件
日本
张学良
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春师范大学学报(人文社会科学版)
双月刊
chi
出版文献量(篇)
6414
总下载数(次)
12
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13553
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