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摘要:
城市发展与轨道交通建设相互影响,轨道交通作为一种高速便捷的公共交通模式,已被广泛运用于中国多个大城市并对城市发展、 人类生活产生显著影响.本研究基于廊道效应、TOD理论和城市触媒理论,在对福州市地铁1号线站点周边土地利用进行遥感解译和实地调研的基础上,将站点分为4类,指出目前站点周边土地利用开发存在的问题;构建了"宏观-中观-微观"三维度优化框架,提出不同层面下的优化对策,以期为福州市未来的地铁建设以及为其他城市相似地铁站点的发展提供参考.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道交通站点周边土地利用优化对策——以福州市地铁1号线为例
来源期刊 亚热带资源与环境学报 学科 工学
关键词 轨道交通 土地利用 优化对策 福州市地铁1号线
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 区域发展
研究方向 页码范围 66-73,80
页数 9页 分类号 TU984
字数 7695字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓文 福建师范大学地理科学学院 58 436 13.0 19.0
5 张晶 福建师范大学地理科学学院 5 1 1.0 1.0
6 张瀚文 福建师范大学地理科学学院 2 3 1.0 1.0
7 王家明 福建师范大学地理科学学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
土地利用
优化对策
福州市地铁1号线
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
亚热带资源与环境学报
季刊
1673-7105
35-1291/N
大16开
福州市仓山区上三路32号福建师范大学地理科学学院
1986
chi
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