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摘要:
针对目前正交频分复用(OFDM)雷达信号识别方法存在的问题,提出了一种具有可解释性的OFDM雷达信号识别方法.该方法是通过基于树结构的流程优化(TPOT)和与模型无关的局部可理解的解释性(LIME)相结合对OFDM雷达信号进行识别.针对OFDM雷达信号特性提取了复杂度特征和基于时频图矩阵的奇异值熵,组成特征向量;通过TPOT,得到表现最佳的机器学习流程;通过"解释器"解释预测结果,对识别结果做出是否识别正确的风险评估,同时可根据OFDM雷达信号的解释性,得到哪些信号不易区分.实验表明,该方法对信噪比为0 dB时的OFDM雷达信号的识别率达91%,通过LIME给出的解释性可以判断数据集中不易区分的雷达信号类型.
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文献信息
篇名 具有可解释性的OFDM雷达信号识别方法
来源期刊 太赫兹科学与电子信息学报 学科 工学
关键词 OFDM雷达信号 机器学习 奇异值熵 流程优化 局部可理解的解释性
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 探测制导、测控通信与电子对抗
研究方向 页码范围 228-234
页数 7页 分类号 TN911
字数 5895字 语种 中文
DOI 10.11805/TKYDA2018191
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金炜东 西南交通大学电气工程学院 295 3889 30.0 49.0
2 葛鹏 西南交通大学电气工程学院 3 2 1.0 1.0
3 张文强 西南交通大学电气工程学院 1 0 0.0 0.0
4 郭建 西南交通大学电气工程学院 1 0 0.0 0.0
5 何贤坤 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
OFDM雷达信号
机器学习
奇异值熵
流程优化
局部可理解的解释性
研究起点
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期刊影响力
太赫兹科学与电子信息学报
双月刊
2095-4980
51-1746/TN
大16开
四川绵阳919信箱532分箱
62-241
2003
chi
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