基于LIF方法对柴油车尾气羟基总反应性测量

• 作者: 刘硕英 杨荟楠 楼晟荣 沈翔森 袁斌 袁自冰 陈军
• 来源期刊: 大气与环境光学学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 激光诱导荧光 OH自由基总反应性 柴油车 排放因子
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 环境光学监测技术
• 页码范围: 269-284
• 页数: 16页
• 分类号: O433
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6141.2020.04.004

摘要

基于激光诱导荧光原理搭建了用于机动车尾气测量的羟基(OH)自由基总反应性直接测量系统(LP-LIF-kOH),并开展了典型柴油车尾气的转鼓测试,获得了不同排放水平下重型柴油车尾气OH自由基总反应性的特征.该系统使用中心波长为266 nm的紫外脉冲激光在流动管中光解臭氧产生过量OH自由基,使其与采样进入流动管中的活性气体反应发生浓度衰减;利用中心波长为308 nm的脉冲激光作为激发光,OH自由基吸收激发激光能量后释放荧光光子信号,利用激光诱导荧光技术记录OH自由基衰减曲线对衰减过程进行测量;而通过对衰减曲线进行指数拟合,即可获得采样气的OH自由基总反应性(kOH).在柴油车尾气中的活性有机物闭合测量实验中,对国三与国五的柴油车尾气进行kOH的测量,发现柴油车尾气kOH的值随着国家排放标准的升高而降低,不同车辆的kOH差别较大,同一车辆冷启动测得的kOH值大于热启动测得的kOH值.kOH的主要贡献来自氮氧化物(55％)、一氧化碳(2％)和一次排放的挥发性有机物(34％).最后初步建立了一种利用kOH估算柴油车尾气碳氢化合物(HC)排放因子的方法.